进入四月后的广州，尽管并非一切店肆都倒闭迎客，并非一切单位都正常复工，可是路面交通现已和从前没有多大不同。记者看到，车流人流如滚滚江水在骨干道上潮汐来往。
下班时分的春风西往增槎路、金沙洲方向的车流，化身为长达数公里的缓慢长龙。相反，此刻东进入城的车流却显得略微方便。
每天跨铁路过高架行走或骑车的上下班、上学放学人群，都要在浓浓的尾气中穿越。乘坐巴士回家的人们，唯有在等待中消磨时刻。尽管日子看似重复不变，可是城市的变幻恰是在这巨大的人口规划中孕育的。
进入四月后的广州，尽管并非一切店肆都倒闭迎客，并非一切单位都正常复工，可是路面交通现已和从前没有多大不同。记者看到，车流人流如滚滚江水在骨干道上潮汐来往。下班时分的春风西往增槎路、金沙洲方向的车流，化身为长达数公里的缓慢长龙。相反，此刻东进入城的车流却显得略微方便。
每天跨铁路过高架行走或骑车的上下班、上学放学人群，都要在浓浓的尾气中穿越。乘坐巴士回家的人们，唯有在等待中消磨时刻。尽管日子看似重复不变，可是城市的变幻恰是在这巨大的人口规划中孕育的。
