近日，《中央关于制定国民经济与社会持续健康发展第十五个五年规划的建议》把“推动两岸关系和平发展、推进祖国统一大业”列为“十五五”规划的重要组成部分。这为福建地区相关产业高质量发展提供了政策支撑，也让市场对“海峡两岸”概念的关注度得到了显著提升。
作为注册于福建省平潭自贸区的国内沿海及国际远洋运输企业，海通发展（603162.SH）在e互动平台回复关于“是否已布局海峡两岸航运业务？是否有涉及台湾地区的航次？”的问题时称，公司主体业务为全球远洋干散货运输服务，目前有涉及中国台湾地区的航次，主要运输卷钢等货种。大台北海运有限公司是公司的单船子公司，主要是做国际干散货航运业务，如运输煤炭、粮食等货种。
据最新披露的三季报显示，1-9月海通发展实现营业收入合计30.09亿元，同比增长16.32%。其中第三季度公司的经营趋势向好，盈利能力环比大幅度的提高，第三季度实现营业收入12.09亿元，环比增长21.56%，实现归母净利润1.66亿元，环比大增761.81%。
公司在近期的投资者交流活动中表示，我国交通运输部的最新政策将大幅度提升美国背景船东的运输成本，中期来看，就是可能美国以外的船东会获得溢价，当然在国货国运背景下，也出于资源供应链安全的考虑，我们大家都认为尤其中资背景的船东会更加受益。
同时，企业内部一直有“百船计划”，目标到2028-2029年前后自有船运力规模达到100艘。全球航运需求多元化发展，传统单一的散货船型不足以满足运输需求，公司看好重吊船细分市场的相关需求前景，并响应国家“一带一路”倡议，重吊船业务有望成为公司第二增长曲线的重要驱动力。
据今年7月22日披露的定增预案，海通发展控制股权的人拟全额认购2.1亿元增发股份，用于优化船队结构并扩大国际航线运力，巩固民营干散货航运领头羊，充分彰显了对公司发展的坚定信心。
随着两岸融合发展政策的细化与落地，福建作为对台前沿区域，经贸物流类企业有望因两岸贸易量增长及通关效率提升而持续成长，相关领域的优质企业有望迎来更多机遇。
海通发展在e互动平台表示，平潭综合实验区的区位优势为企业来提供了广阔的发展前途。公司借助平潭综合实验区的政策红利，不断拓展航线、扩充运力，提升自身在国内外干散货运输市场的竞争力。公司紧密贴合福建海洋经济的战略布局，积极投身于煤炭、矿石等大宗干散货的运输，提供坚实的物流支撑，助力福建海洋经济产业链的高效运转；依托福建省“向海而兴”的区位优势，构建覆盖国内沿海及国际远洋的干散货航运网络，积极做出响应国家“海洋强国”战略，通过“一带一路”航线布局助力海洋经济对外开放，同时聚焦海洋生态保护，在船舶污染防治、岸电系统改造等领域积极践行绿色发展理念，将现代航运企业建设与海洋经济可持续发展深层次地融合，持续助推福建省打造东南沿海海洋经济高地。
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