8月13日上午，以“曜变·新纪元”为主题的质子轿车“曜灵Ⅱ”发布会在上海新国际博览中心成功举行，这是继2023年“曜灵Ⅰ”之后，质子轿车发布的又一款划时代概念重卡，以前瞻规划理念引领商用车职业想象“无人货运”新形式，驶向绿色智能货运新未来。
来自高校、产业链、客户、经销商、出资安排的百余名协作伙伴参加了活动。清华大学姑苏轿车研讨院常务副院长、清华大学车辆与运载学院郑四发教授到会致辞。质子轿车一线技能专业的人介绍了产品技能、智驾规划。陕汽控股党委委员、质子轿车董事长王钊发布了曜灵Ⅱ的规划理念与商业蓝图，并与专家、战略协作伙伴共同在现场揭开了“曜灵Ⅱ”实车的奥秘面纱。
产品发布环节，王钊具体论述了曜灵Ⅱ怎么根据对无人驾驭货运形式的深度考虑，斗胆选用面向未来的前瞻规划，经过背车转运形式、中置轴规划、全天候运营等造型与功用的完成，开释无人驾驭技能在功率、本钱、空间方面的优势，致力于打造具有更高运送功率且更具盈余才能的智能无人运送车。
高功率、快转运：在未来的干线物流中，曜灵Ⅱ具有多种灵敏调度形式，可以精确的经过货源散布、路途状况及使命优先级，智能调度车辆进行运送、甩箱、时运不好等多种形式的灵敏切换与匹配安排，大幅紧缩等货时刻。针对空载运营，将本来三辆空驶返程车辆变为一辆母车重载行进、两辆子车作为“货品”被运送，节省空载燃料费和路桥费。
大空间、全天候：面临未来无人驾驭技能的老练，曜灵Ⅱ采纳共同的“无驾驭舱+中置轴”规划，在法规范围内尽可能扩展货箱空间，比较牵引车载货空间增大38%。仅需一名长途安全员高效监管多辆在途车辆，可完成全天候、全场景不间断运营，下降人力本钱、时刻本钱。
智能使用所副所长、智驾研讨专家邹若冰进行了质子轿车智能驾驭研讨与使用及总体规划介绍。质子轿车依照产品为主、按部就班准则，正向着“点到点”高档辅佐驾驭进发，全面打造“生而安全、生而智能”的智能辅佐驾驭产品，以智驾技能赋能商用车大规模智能化遍及。
站在物流运送职业智能化革新的要害点上，质子轿车在本次活动现场，联合佑驾立异、卡尔动力、绿电智联、超星未来等智驾范畴的代表企业一起发动战略协作，携手共创商用车智能运送新生态。
质子轿车商用车研讨所副所长、新能源整车开发专家吕斌全面介绍了质子轿车产品和技能立异状况。质子轿车坚持核心技能自研，授权专利260余项，现有掩盖各大干流场景的新能源产品200余款，并在固态底盘、镁合金轻量化挂车、超资料等技能范畴创始国内先河。
从曜灵Ⅰ到曜灵Ⅱ，从人车共驾到无人驾驭，质子轿车阅历了从星星之火到燎原之势的开展前史，以此次发布会为关键，质子轿车将继续以科学技能立异为引擎，以“客户最佳财物收益”为导向，以智能驾驭技能与整车产品的继续迭代为标志，携手全球协作伙伴，驶向绿色智能货运的未来坦道。（邵群）
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