本年前7月，西部陆海新通道班列累计运送货品87.2万标箱，较去年同比增加75.3%，其间7月13日打破80万标箱大关，较去年提早130天刷新纪录。
据悉，本年上半年，重庆长安1271辆轿车经过JSQ专列，以“铁路笼车+滚装船”形式，分6批次从重庆运抵钦州港，7月连续出口沙特、阿联酋等地。
通道的高效疏通，正成为企业开辟世界市场的“助推器”。依托西部陆海新通道日益完善的物流网络和铁路运送高效、归纳本钱低一级优势，渐渐的变多我国轿车企业借此“出海”。
面临西部陆海新通道继续攀升的运送需求，通道的基础设施与运营功率也有了逐渐提高。承当北部湾港90%以上铁海联运货品周转的马皇站站改施工已完结第一阶段施工，站内14条股道初具形状，到发才能提高25%，为货品周转供给了有力保证。
据国铁南宁局广西滨海铁路公司钦州港东站站长韦文康介绍，针对新能源轿车运送的特殊性，铁路部门优化了作业流程，对接装卸单位增派卸车人员，调增JSQ专列对位与卸车时刻至夜间，将轿车卸车时长由每列30小时降至10小时，完成新能源轿车“抵达、对位、卸车”三个环节高效联接，“渝车出海”功率继续提高。
到7月底，西部陆海新通道班列货品运送品类扩展至1291种，包括电子科技类产品、整车及零部件、机械、食物等数十个大类；辐射至国内18省74市162个站点，世界灵通127个国家和地区的571个港口，成为衔接中国西部与全球贸易市场的要害枢纽。
...