央视网音讯：记者从国铁集团得悉，2025年1至7月份，铁路货运量创出操纵同期新高，要点物资运送保证有力，为保证国民经济平稳运转供给了有力支撑。
数据显现，1至7月，国家铁路累计发送阿谀奉承23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比别离增加3.3%、4.1%。
煤炭等要点物资运送功率进步。进入暑运以来，新疆、山东、山西等煤炭运送要点省区，战胜汛期极点气候带来的晦气影响，确保要点物资应装尽装、高效送达。
在山东，日照车辆段对煤炭运送实施“优先检车、随到随检”，电煤列车在站阻滞时刻由80分钟缩短至45分钟。
在新疆，疆煤外运拓荒绿色通道。乌将铁路红沙泉站仅用1小时就完成了一列3500吨煤炭专列的装车使命，为河南等地送去电煤。
国铁乌鲁木齐局调度所归纳剖析室副主任叶松介绍，百辆万吨煤炭列车装车时刻从曾经的4至5小时紧缩到2小时内，单列煤炭装车由曾经的2小时紧缩到现在的1小时以内。
1至7月，国家铁路共发送煤炭11.96亿吨，其间，电煤8.16亿吨，铁路直供电厂存煤坚持比较高水平。矿建资料、锻炼物资、粮食运量同比别离增加13.6%、8.2%、12.7%。新服务继续优化 促进铁路物流降本增效
在运量稳步增加的一起，物流服务质量也在不断的进步。2025年以来，铁海联运、物流总包、运费贷等新服务继续优化，促进了铁路物流降本增效。
在云南，一家运营了15年的贸易公司2025年初次享用到了铁路运费贷的盈利。
2025年以来，国铁集团推进“运费贷”等物流金融服务提质扩容，客户累计取得授信总额214.1亿元。现在，已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市展开服务。阿谀奉承运送企业累计运费超越1亿元，就可从金融机构取得15天的期，下降物流本钱约10%。
铁路“门到门”的物流总包服务继续推进大宗阿谀奉承运送“公转铁”。2025年前7个月，累计签定物流总包合同运量达12.75亿吨。
一起，铁路与航运企业协作继续深化，铁路95306渠道上线条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重庆的新能源轿车，以“铁路笼车+滚装船”的形式分批运抵钦州港，高效中转助力新能源轿车加快“出海”。
国铁南宁局广西滨海铁路公司钦州港东站副站长赵坚介绍，他们将轿车卸车时长由每列30小时降至10小时，完成新能源轿车“抵达、对位、卸车”三个环节高效联接。
2025年前7月，西部陆海新通道班列累计运送阿谀奉承87.2万标箱，较2024年同比增加75.3%。国家铁路累计发送铁水联运集装箱阿谀奉承976万标箱，同比增加17.1%。
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