中新网厦门6月26日电 (胡嘉睿 叶亮堂)26日，3.28万吨石材从“格林帕斯”轮卸入厦门港海翔码头，这标志着首条“丝路海运”石材航线万吨大关。福建省是我国甚至全球闻名的石材出产、交易基地。“丝路海运”石材航线衔接印度卡基纳达港、坎德拉港，以及福建滨海的厦门港等港口，全程3000多海里。石材质料抵达厦门港后，将快速清关并转运至附近的泉州加工基地来加工，制品销往全球130多个国家和地区。
6月26日，3.28万吨石材从“格林帕斯”轮卸入厦门港海翔码头。胡嘉睿 摄
为高效推进“丝路海运”港航贸一体化开展，厦门边检总站东渡边检站为航运企业、码头及石材加工公司定制专属服务计划，组成“丝路快检”服务组，由通晓外语的民警担任组员，为船只的“快进快出”“大进大出”供给比船先到、即靠即检、优报优检的通关服务，赋能“丝路海运”高效工作。
在码头现场，福建丝路海运运营有限公司相关担任这个的人说，厦门港优胜的地理位置和边检机关为公司能够供给的便当服务成果了一流的口岸营商环境，加上专业化的码头服务水平和强壮的石材工业集聚效应，促进厦门港成为“丝路海运”石材航线首要物流通道。
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