8月6日，宁波海运涨0.00%，成交额9917.07万元，换手率2.04%，总市值48.74亿元。
1、宁波海运股份有限公司的主运营务是国内滨海及长江中下游一般货船、制品油船运送；世界船只一般货物运送以及控股子公司明州高速运营的宁波绕城高速公路西段项目。公司的首要服务是水路货物运送、收费公路运营等。
2、公司已建立起广泛的航线网络，首要运营从北方至滨海、长江中下游沿线各电厂的电煤运送，马来西亚至国内的矿砂运送，印尼、俄罗斯等至国内电厂的进口煤炭运送等，已构成以电煤运送为主的专业化散货运送运营格式。
3、跟着国家一带一路倡议和长江经济带开展的战略规划的深化推动施行,宁波设立了一带一路建造归纳试验区,方针于2020年一带一路港航物流中心建造初见成效,给宁波当地海运业带来开展机会。本公司将结合自己优势,尽力在宁波一带一路港航物流中心建造中寻觅关键、顺势而为,提高企业商场之间的竞赛实力。
4、公司归于国有企业。公司的终究操控人为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会。
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今天主力净流入-615.18万，占比0.07%，职业排名33/35，该股当时无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属职业主力净流入2.04亿，当时无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
主力没有控盘，筹码散布十分涣散，主力成交额7407.12万，占总成交额的9.52%。
该股筹码均匀交易成本为4.37元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；现在股价接近支撑位3.94，留意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会敞开一波跌落行情。
材料显现，宁波海运股份有限公司坐落浙江省宁波市北岸财富中心1幢，建立日期1997年4月18日，上市日期1997年4月23日，公司首要运营事务触及国内滨海及长江中下游一般货船、制品油船运送;世界船只一般货物运送以及控股子公司明州高速运营的宁波绕城高速公路西段项目。首要运运营务收入构成为：航运事务79.82%，高速公路事务20.01%，其他事务(含租借)0.17%。
宁波海运所属申万职业为：交通运送-航运港口-航运。所属概念板块包含：远洋运送、舟山自贸区、贱价、浙江国资、一带一路等。
到3月31日，宁波海运股东户数5.71万，较上期削减0.95%；人均流通股21116股，较上期添加0.96%。2025年1月-3月，宁波海运完成运营收入3.92亿元，同比削减13.54%；归母净利润-4645.13万元，同比削减88.92%。
分红方面，宁波海运A股上市后累计派现14.30亿元。近三年，累计派现9652.27万元。
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